HARLE KURIER

IMO-nummer:

7114587

Roepnaam:

DCKW

MMSI-nummer:

211292900

Vlag:

Germany

Thuishaven:

Carolinensiel

Geregistreerde eigenaar:

Rita Warrings , Wittmund/Carolinensiel

ISM Manager:

Rita Warrings , Wittmund/Carolinensiel

Commercieel manager:

Reederei Hillern Warrings GmbH & Co. KG, Wittmund/Carolinensiel

Scheepswerf:

Schiffswerft Gebr. Schlömer. Oldersum / 205

Tewater:

00-05-1971

Opgeleverd:

22-05-1971

In gebruik:

01-04-1991

Route:

Wilhelmshaven-Eckwarderhörn

Bruto tonnage (GT):

218

Netto tonnage (NT):

111

Deadweight (DWT):

58

Lengte over alles:

37.06 M

Breedte:

7.22 M

Diepte:

2.85 M

Diepgang:

0.98 M

Passagiers:

400 (250 in winter)

Hoofdmotor:

2x Volvo Penta D12MH

Vermogen:

810 kW

Snelheid in knopen:

12

Ship history & data

Ship history data

1971: LANGEOOG II
DEU DCKW
Langeoog / Germany
(22-05-1971)
Owner: Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog, Langeoog
Manager: Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog, Langeoog
1980: STADT WITTMUND
DEU DCKW
Carolinensiel / Germany
(01-03-1980)
Owner: Harle Reederei Warrings, Carolinensiel
Manager: Harle Reederei Warrings, Carolinensiel
1984: SPIEKEROOG II
DEU DCKW
Spiekeroog / Germany
(03-10-1984)
Owner: Nordseebad Spiekeroog GmbH Kurverwaltung & Schiff-Fahrt, Spiekeroog
Manager: Nordseebad Spiekeroog GmbH Kurverwaltung & Schiff-Fahrt, Spiekeroog
1991: WANGEROOGE
DEU DCKW
Carolinensiel / Germany
(01-04-1991)
Owner: Rita Warrings, Wittmund/Carolinensiel
Manager: Rita Warrings, Wittmund/Carolinensiel

Additional info

22-05-1974:Delivered to Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog, Langeoog.
01-03-1980:Sold to Harle-Reederei Warrings, Carolinensiel and renamed ‘STADT WITTMUND’.
03-10-1984:Sold to Nordseebad Spiekeroog GmbH Kurverwaltung & Schiff-Fahrt, Spiekeroog and renamed ‘SPIEKEROOG II’.
00-00-1984:Remotorized :  2x Volvo Penta, 426 kW.
Original: 2x Deutz SBA8M816U, 704 kW.

01-04-1991:Sold to Rita Warrings, Wittmund/Carolinensiel and renamed ‘HARLE KURIER’.
01-01-2007:Registered as inland shipping.
19-02-2013:Fire broke out in engine room and towed to Norderney.
11-11-2016:Remotorized: 2x Volvo Penta  D12MH, 810 kW.


Latest data adjustment: 22-02-2024